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  • PCH aides techniques, logement, transports…

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    Bien informés pour des besoins mieux compensés : le nouveau Faire Face est sorti.

     

    En plus de l’aide humaine, la prestation de compensation du handicap (PCH) couvre d’autres frais. Besoin d’une aide technique (fauteuil roulant, siège de douche…) ? De faire aménager votre logement pour avoir une salle de bains et/ou une cuisine accessibles ? D’adapter votre véhicule, de passer le permis de conduire ou de vous procurer un chien d’assistance ? Dans tous ces cas, comme bien d’autres, la PCH intervient selon des règles très précises, avec des conditions de prise en charge, des montants et des durées d’attribution qui diffèrent selon l’élément concerné. L’objectif de ce dossier ? Vous aider à vous y retrouver dans des procédures souvent complexes… décryptées pour vous.

     

    Pour lire la note entière de Valérie Di Chiappari, rédactrice en chef bi-média de Faire Face, veuillez  cliquer ici

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  • Le Schéma directeur d'accessibilité des transports - Agenda d'accessibilité programmée

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    Description rapide

     

    La loi du 11 février 2005 pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées pose deux grands principes qui sont la prise en compte de l’ensemble des personnes à mobilité réduite (PMR) et la continuité de la chaîne de déplacement (cadre bâti, voirie et espace public, transport).

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  • Des transports plus accueillants pour les handicapés

    Aménagement pour handicapé dans bus

    Selon l’Union des Transports Publics et ferroviaires, les bus et autocars ne seront pas tous accessibles en 2015 en France à cause des difficultés de gestion des aménagements de l’espace public géré par les collectivités locales : adaptation des quais, trottoirs, etc. © Elohim-Carrau

     

     Aujourd’hui en France, qu’en est-il pour celui ou celle qui se déplace en fauteuil roulant et qui aspire à ce simple souhait d’aller faire ses courses de fin d’année en autobus ? Et s’il lui prenait la même envie en Europe, à Berlin, Madrid ou Rome ? Y a-t-il une géopolitique du handicap face aux transports en commun ? Voir

     

    Pour lire la note entièrement de Clara Crochet-Damais  de  Géopolis,

     

    veuillez  cliquer ici

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  • La mort de l'accessibilité des transports

    Une réforme adoptée par voie d'ordonnance réduit l'accessibilité des transports aux points d'arrêts que chaque collectivité organisatrice pourra définir souverainement, alors que wagons, autobus et autocars neufs continueront à être vendus accessibles. Explications.

    Pour lire la note entièrement de Laurent Lejard  de YANOUS, veuillez cliquer ici

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  • Accessibilité et handicaps : les transports avancent lentement

    « C’est invivable. Si je n’avais pas de famille ici, à Marseille, j’irais m’installer dans une ville où je peux circuler facilement. » Linda Amroun se déplace en fauteuil roulant électrique dans les rues de la deuxième ville la plus peuplée de France. Elle ne peut emprunter que ses deux lignes de tramway. Le métro, lui, est totalement inadapté. Quant au bus,  seules deux lignes sur 79 sont accessibles.

     

    Comme de nombreux Marseillais en situation de handicap, Linda doit donc avoir recours à Mobi Métropole, le service public de transport adapté pour personnes à mobilité réduite. « Il faut réserver une semaine à l’avance ! Qui est capable de prévoir tous ses déplacements ainsi ? Mais je n’ai pas le choix : mon handicap m’empêche de conduire. Et quand bien même j'aurais mon permis, ce n’est pas avec les 790€ de mon allocation adulte handicapé que je pourrais me permettre d’avoir une voiture. »

     

    Pour lire la note entièrement de Franck Seuret  de Faire Face , veuillez cliquer ici

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  • Accessibilité : l'élaboration des documents de programmation a pris du retard sur le calendrier fixé par la loi

    accessibilité,voirie,ERP,PAVE,SDA,diagnostic,transportsTous les indicateurs confirment le retard pris par la France quant à l’objectif d’une France accessible en 2015.

    Les dernières statistiques, rendues publiques le 3 janvier par le ministère du Développement durable mais établies à la date du 1er juillet 2012, n’échappent pas à la règle. Elles montrent que les documents de programmation et de planification, « véritables leviers de la politique d’accessibilité » selon la délégation ministérielle à l’accessibilité sont loin d’être finalisés et que les échéances en la matière de la loi de février 2005 ne sont donc pas respectées.

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  • L'accès aux bâtiments, aux transports, à l'emploi mais aussi à l'école

    Jean-Marc Ayrault veut donner aux personnes handicapées


    Quelques mots en fin de discours. Jean-Marc Ayrault n’a pas oublié les personnes handicapées dans la déclaration de politique générale qu’il a prononcée à l’Assemblée nationale, ce mardi 3 juin.


    « Pour nos concitoyens les plus fragiles, ils doivent avoir leur place dans la société eux aussi. Je pense aux personnes en situation de handicap. L’accès aux bâtiments, aux transports, à l’emploi mais aussi à l’école ! Eh bien dès la rentrée 2012, le recrutement de mille cinq cents auxiliaires de vie scolaire individuels sera engagé ! », a dit le Premier ministre.


    Mieux que François Fillon


    Des propos de portée très générale, certes. Mais c’est toujours mieux que François Fillon qui s’était contenté d’aborder la scolarisation des enfants handicapés, dans sa propre déclaration, le 3 juillet 2007 : « l'affirmation d'un droit opposable à la scolarisation de tout élève handicapé devra se traduire dans les faits. Pour cela, le nombre d'unités pédagogiques d'intégration sera doublé au cours des trois prochaines années ».

     

    Jean-Marc Ayrault a par ailleurs confirmé qu’il s’attaquera à la question de la dépendance, mais cette « réforme juste et solidaire » ne concernera que « la prise en charge des personnes âgées privées d’autonomie ». Tant pis pour les personnes handicapées, dont les besoins sont insuffisamment couverts par l’actuelle prestation de compensation du handicap.


    Pour la première fois, la déclaration de politique générale d'un Premier ministre sera transcrite en "facile à lire et à comprendre" par les personnes handicapées mentales,

    a annoncé l'Unapéi, qui a été sollicitée par le gouvernement pour assurer ce service. Le discours transcrit devrait être mis en ligne la semaine prochaine.


    Article de Franck Seuret de Faire Face

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  • Accessibilité des transports

    Dossier : "et si la loi de 2005 faisait fausse route..."

     

    sur "HanDiRet" le magazine pratique des situations handicapantes

     

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    visualisé en ligne , en cliquant sur l'image ci - dessous (31 pages)



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  • Les Maires et l'accessibilité

    Guide pratique

    Etablissement recevant du public

    Ecole, Logement, Emploi, Commerces, Transports, Voirie,

    Tourisme, Culture et Communication publique

    Documentation de 2006 assez bien fait sur l'Access des communes


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    Fichier PDF  de 31 pages de 3Mo
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