Pour EDF, la charge par induction est apparue comme une solution très avantageuse et particulièrement adaptée aux matériels (fauteuils roulant, lève-personnes, etc) dédiés aux personnes à mobilité réduite, voire handicapées. Si le besoin et la faisabilité ont été démontrés, il reste à réaliser des prototypes significatifs afin de permettre des tests pilotes. C’était tout l’enjeu de la réunion organisée à Mulhouse avec des partenaires alsaciens.

 

En octobre 2014, une première réunion organisée par EDF en Alsace avait réuni autour d’un fauteuil électrique inventé et fabriqué en Alsace, des soignants et des chercheurs EDF R&D travaillant sur la charge par induction, une solution qui présente plusieurs atouts pour les utilisateurs de véhicules électriques, notamment pour les personnes se déplaçant en fauteuil roulant électrique : une recharge facilitée, moins de fils dans l’environnement, un coût modéré.