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  • Schéma directeur d’accessibilité des services ferroviaires nationaux – Agenda d’accessibilité programmée

    Schéma directeur d'accessibilité SNCF.jpgCe document revient sur les évolutions des dix dernières années en matière d’accessibilité à la SNCF et présente ses engagements jusqu'à 2024.

     

     Ainsi, il est annoncé qu’à partir de 2017, 34 nouvelles rames de type Coradia, ayant intégré des options spécifiques grandes lignes, viendront rajeunir le parc sur les lignes INTERCITÉS. Le matériel Coradia est 100% conforme à la règlementation européenne et va même au-delà des prescriptions en vigueur en intégrant des aménagements étudiés avec les associations de personnes handicapées.

     

    Nous noterons par ailleurs que certaines améliorations découlent d’une forte demande des associations. C’est par exemple le cas de certains matériels neufs  qui proposent désormais un espace sous les sièges suffisamment important pour accueillir un chien guide d’aveugle ou d’accompagnement.

     

    Cliquer sur le document ci-dessus pour en prendre connaissance.

     

    Source : http://accessibilite-universelle.apf.asso.fr

  • Guide de mise en accessibilité des établissements recevant du public

    Guide Toulouse accessible.jpgLa Ville de Toulouse est engagée, depuis quelques années, dans d'importants travaux de mise en accessibilité de plus de 700 établissements municipaux recevant du public (ERP). Afin de faciliter la mise en œuvre de ces travaux, la Ville a réalisé le "Cahier de Prescriptions pour l'accessibilité et la qualité d'usage des Établissements municipaux Recevant du Public" qui vise à donner des solutions techniques détaillées aux professionnels du bâtiment.

     

     

     

    La Ville a réalisé Le "Cahier de Prescriptions pour l'accessibilité et la qualité d'usage des Établissements municipaux Recevant du Public", un support, à la fois technique et pédagogique, d'aide à la mise en accessibilité.

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  • Accessibilité : le Conseil d’État censure un nouveau motif de dérogation

    Il n'y aura pas de nouvelle mesure de dérogation à l'accessibilité en plus de celles déjà existantes, après décision du Conseil d’État. © DR
     

    Le Conseil d’État a invalidé l’article 1er de  l'arrêté du 8 décembre 2014 introduisant un nouveau motif de dérogation à l’accessibilité pour les établissements recevant du public. Trois associations de défense des personnes handicapées se félicitent de cette décision.

     

    Pour le Conseil d’État c’est non ! Il vient de censurer l’une des dispositions de l’arrêté du 8 décembre 2014 introduisant un nouveau motif de dérogation à l’accessibilité pour les établissements recevant du public (ERP). L’article 1er de cet arrêté prévoyait, en effet, d’exonérer de mise en accessibilité pour les personnes déficientes motrices les ERP attenants à un trottoir de 2,80 m avec une pente de 5 % et une marche supérieure à 17 cm.

     

     Pour lire la note entièrement  de  Valérie Di Chiappari de Faire Face,

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  • Un taxi électrique et 100 % accessible

    Un taxi électrique et 100 % accessible
     
    Le nouveau taxi du constructeur anglais LTC allie motorisation électrique et accessibilité totale. © LTC
     
    Électrique et encore plus accessible. Voilà ce qui caractérise le prochain taxi conçu par The London Taxi Company, le constructeur des emblématiques taxis londoniens. Un modèle bien pensé devrait arriver en France prochainement.
     

     Vidéo de présentation LTC TX4 Taxi

     

    Pour lire la note entièrement d' O. Clot-Faybesse de Faire Face, 

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