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  • Un banc pic-nic en bois enfin accessible aux fauteuils roulants

    Cette idée simple résoud un problème qui n’avait pas encore trouvé de réelle solution à ce jour.


    Vous constaterez très vite dans les jardineries, les supermarchés du bricolage ou les spécialistes du mobilier de jardin la présence de ses tables et bancs en bois assemblé en un seul module. 


    Le seul problème lié à ces tables d’extérieur avec ce banc incorporé est que si vous vous déplacez en fauteuil roulant, vous êtes bon à être exclu de ce type de mobilier pourtant bien pratique, un mobilier d’extérieur qui refuse obstinément depuis des années son accès aux PMR chaisard.

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  • Invitation chorale Paroissiale à la messe à la Cathédrale de Cahors

    "cathédrale de cahors",accessible

    Plan incliné provisoire du cloître à la cathédrale


    L’Association des Paralysés de France et la Paroisse Saint Etienne de Cahors vous invitent à participer à  l’office chanté qui aura lieu le dimanche 30 septembre à la Cathédrale de Cahors. Des rampes d’accès seront installées pour permettre aux fauteuils de pénétrer dans l’édifice.  L’accès est prévu par le cloître, rue de la Chantrerie. Pour information, deux places pour personnes à mobilité réduite sont matérialisées  Place Chapou, Place Galdemar, Place Champollion. Amateurs de chants et de beaux édifices, n’hésitez pas à profiter de cette occasion.

     

    2 plans inclinés provisoires pour accéder au cloite et à la cathédrale de Cahors,

     

    Voir diaporama : Cathédrale St Etienne à Cahors

  • Rouen teste le bus accessible du futur

     

    A Rouen, des ingénieurs tentent d'améliorer l'accès aux transports des personnes handicapées. Aujourd'hui, une personne en fauteuil roulante peut difficilement monter dans un bus sans l'aide d'une tierce personne.


    Pour faciliter l'accès à bord, les ingénieurs d'Irisbus Iveco ont mis en place un système équipé de détecteurs qui mesurent la hauteur du trottoir. Une fois le trottoir détecté, le bus ajuste son propre niveau pour que le passager puisse monter.


    Il suffit d'appuyer sur un bouton et un système pneumatique déclenche l'ouverture d'une planche sous les portes du bus. Pour l'ingénieur Philippe Rey, le dispositif est sans danger pour les passagers : « L'avantage de cette technologie, c'est principalement un accès facilité pour les personnes à mobilité réduite avec beaucoup moins de risques d'accidents et donc davantage de personnes qui peuvent prendre les transports en commun. Aujourd'hui nous avons un démonstrateur dans ce véhicule avec un premier produit qui fonctionne. L'industrialisation peut être très rapide. Dans un an on sera capable de mettre ce produit en circulation ».


    Ce prototype, testé à Rouen, s'inscrit dans le cadre d'un vaste projet de recherche européen visant à améliorer l'attractivité et l'image du bus. A l'avenir les personnes en fauteuil roulante pourront prendre le bus par leurs propres moyens. Même les passagers portant des bagages lourds pourront profiter de ce système.


    Sources : euronews hi-tech et blog APF du Lot et Garonne (47)

  • VISITE DE L'USINE AIRBUS A380

    OU USINE JEAN LUC LAGARDERE

     

    ACCESSIBLE AUX HANDICAPES

     

    La visite débute en «salle de télémesure» par une présentation du programme A380. Vous entrez ensuite sur le site Jean-Luc Lagardère et découvrez, depuis un belvédère intégré à l’usine, les postes d’essais généraux, d’essais extérieurs et la vue générale de l’ensemble du site

    Reportage d'un groupe d'handicapés de l'APF du Lot et du Tarn et Garonne.

    Nous avons commencé la visite guidée à 14 heures des " extraordinaires " ( le mot n'est pas trop fort ) ateliers de montage de l'avion A 380. Grâce aux négociations fructueuses de Martine, notre responsable loisirs, la visite s'est effectuée au pied des chaînes de montage, et non pas comme habituellement sur une passerelle dominant l'usine. C'est à dire que, comme les VIP, nous pouvions observer de près les éléments d'assemblage de l'avion,et nous rendre compte de la taille de ce géant des airs ! Imaginez qu'il peut contenir jusqu'à 800 personnes ! Le gigantisme et la propreté des halls de montage nous a donc fortement impressionnés.. Il faut plutôt retenir quelques chiffres : 55000 personnes de 80 nationalités différentes travaillent sur la réalisation de ce projet en France, en Allemagne, au Royaume Uni, en Espagne et plusieurs autres sites au delà de l'Europe. C'est à Toulouse qu'est réalisé l'assemblage des divers éléments ainsi que les essais en vol. L'aménagement intérieur et la peinture extérieure aux couleurs de la compagnie aérienne sont faits en Allemagne.

    L'A 380 a un rayon d'action de 14800 km, 24 m de hauteur, 73 m de longueur, 79,8 m d'envergure. Son poids au décollage, avec le plein de carburant, est de 560 tonnes.

     VISITE

    Du lundi au samedi (sauf dimanche et jours fériés)

    9h00 - 12h30 / 14h00 - 18h00
     
    La réservation est obligatoire au 05 34 39 42 00.
     
    Les appareils de prises de vues sont interdits sur le site.
     
    Renseignements/Réservations

    Airbus Visit
    Village Aéroconstellation
    Rue Franz Joseph Strauss
    31700 Blagnac
     Tél. : 05 34 39 42 00
    Fax : 05 34 39 42 05
     
     
     
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