tandem

  • Des non-voyants font Mulhouse Strasbourg en tandem

     

    Des non-voyants font Mulhouse Strasbourg en tandem

     

    Le défi a duré tout le week-end. Six équipages composés de mal-voyants et de non-voyants sont partis samedi matin de Mulhouse avec des tandems, direction Strasbourg. Objectif principal : mieux faire connaître le handicap visuel auprès du grand public.  

     

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  • Tourisme et handicap roulent en tandem

    Cyclisme - Accessibilité

    Les tandémistes voyants et malvoyants ont visité la ville, avec leur guide Claire (à droite)./ Photo DDM, Marc Salvet

     
    Les tandémistes voyants et malvoyants ont visité la ville, avec leur guide Claire (à droite)./ Photo DDM, Marc Salvet

     

    Quatre duos voyant/malvoyant se sont lancés en tandem à la découverte de la vallée du Lot, du 4 au 8 juillet. Ce projet, mené par l'Union nationale des aveugles et déficients visuels (Unadev), prévoyait un programme culturel adapté aux personnes déficientes visuelles, et s'est déroulé en cinq étapes, pour un total de 250 km. Partis d'Aiguillon près d'Agen, les cyclistes ont fait étape à Luzech, Vers et Cabrerets dans le Lot, et ont visité la cité médiévale de Cahors jeudi 7 juillet. «Nous avons suivi la véloroute de la vallée du Lot. C'est à la fois un défi sportif, culturel et humain. On veut montrer qu'on peut faire plein de choses avec un handicap», soutient Samuel Chopard, non-voyant et bénévole à l'Unadev.

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  • Le combat d'un père pour que son fils autiste puisse pédaler sur son vélo

     

    Dans le Rhône, un père se bat pour que son fils autiste puisse s'adonner à son sport préféré, le cyclisme !

    Depuis quatre ans, Mattéo ne peut plus rouler seul. Ce weekend, ils s'attaqueront en tandem à un monument que même les champions redoutent, le Mont Ventoux soit 21 km de long... Une équipe de TF1 les a rencontrés.

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  • L'aventure en tandem avec des déficients visuels

    Sauzet (46)

     

    Le groupe à 4 000 m au col de la Crumbe (Andes).

     
    Le groupe à 4 000 m au col de la Crumbe (Andes).

     

     Vendredi 5 décembre à 20 h 30 à la Salle des Fêtes de Sauzet, l'association Vivre au Pays de Sauzet invite à la projection d'un diaporama retraçant un voyage en vélo hors du commun en Amérique du Sud. De Buenos Aires à Valparaiso soit 1 700 km avec la traversée de la Cordillère des Andes par un col à 4 000 m d'altitude. Cinq tandems avec des déficients visuels sont partis du bord de l'Atlantique pour rejoindre le Pacifique. Une formidable aventure humaine que fera vivre Jean-Pierre Saillens.

     

     

    2  articles de La Dépêche du Midi

     

    L'association Tandem-handisport-solidarité

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  • Cours. Voyants et malvoyants ont fait 1 800 km en tandem

    Jean-Pierre Saillens mène le tandem à l'approche de Valparaiso au bord du Pacifique.

     

    Jean-Pierre Saillens mène le tandem à l'approche de Valparaiso au bord du Pacifique.

    aventure

     Jean-Pierre Saillens, de Saint-Michel de Cours, et ses onze coéquipiers ont réussi leur défi : relier l'Atlantique au Pacifique, de Buenos Aires à Valparaiso. Du 11 février au 10 mars, cinq tandems, composés de cinq pilotes et autant de passagers malvoyants ainsi que des assistants en utilitaire ont parcouru ces 1 800 km de routes. Jean-Pierre Saillens est membre de Tandem, sport, solidarité, une association nationale qui organise régulièrement des escapades de ce type en France. C'était la première à cette échelle. Nous l'avons rencontré à l'occasion d'un visionnage des photos du périple le samedi 29 mars.

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  • Cours. De Buenos Aires à Santiago du Chili en tandem

    Les enfants de l'école vont suivre l'aventure de Jean-Pierre Saillens.

     

    Les enfants de l'école vont suivre l'aventure de Jean-Pierre Saillens.

     

     Lundi 3 février, Jean-Pierre Saillens, membre de l’association «Tandem, sport, solidarité» est venu présenter son tandem à l’école de Saint-Michel-de-Cours. Il a expliqué aux enfants qu’il fait partie d’une association qui organise des sorties tandem avec des non-voyants. Cette fois-ci, ils partent en Amérique du Sud pour relier Buenos Aires à Santiago du Chili en traversant la Cordillère des Andes. Ils devront passer par le col mythique du Cristo Redentor qui culmine à 4 200 m !

     

    Les enfants intéressés et fascinés par cette aventure ont appris de Jean-Pierre Saillens que l’expédition débutera le 13 février et que les 12 participants (5 tandems pilotes et non-voyants auxquels il faut ajouter 2 accompagnateurs en minibus pour la logistique) seront de retour dans leur famille le 10 mars. M. Saillens a également expliqué aux 19 élèves de la classe comment un tel tandem se pilotait. Cela exige une grande complicité et une grande confiance entre le pilote et le non-voyant. Tous les enfants encouragent l’association et leur souhaitent bonne chance dans cette aventure humaine.

     

    De toute façon, ils ne manqueront aucun épisode car avec leur maîtresse, ils pourront suivre leurs exploits quotidiens à travers le blog qu’ils consulteront tous les matins en classe.

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  • Cours. En tandem dans les Andes avec un déficient visuel

    Prêt pour un raid  de 1800 km de l'Argentine au Chili.


    Prêt pour un raid de 1800 km de l'Argentine au Chili.


    C’est l’Amérique du Sud que Jean-Pierre Saillens, ancien président et actuel membre de Cours VTT, accompagné par cinq autres pilotes de tandem venu de toute la France, ont décidé de faire découvrir à cinq déficients visuels du 12 février au 10 mars 2014. Nous l’avons rencontré.

     

    Présentez-nous votre périple ?

     

    Il s’agit de traverser l’Amérique du Sud de Buenos Aires, en Argentine, jusqu’à Santiago au Chili en tandem pour emmener des déficients visuels. Ce périple est une première, il n’a jamais été réalisé en tandem. Cela représente 1 800 km avec un passage à 4 200 m d’altitude dans la Cordillère des Andes.

     

    Comment est née cette idée ?

     

    Avec quelques amis, nous avons réalisé plusieurs raids en tandem un peu partout en France, organisés par Retina France une association qui travaille sur la recherche ophtalmique, en emmenant chaque fois des déficients visuels avec 1 200 km en 10 jours pour objectif.


    Pour lire la note entièrement de Bernard Bouillard de ladepeche.fr ,


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