Pour une accessibilité universelle
Sources APF72 & accessibilite-universelle.apf.asso.fr
Automobile - Page 14
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Initiatives de la DD72: vidéo sur l'accessibilité en fauteuil roulant
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Karine, paraplégique et Martine, valide, au prochain rallye "Aïcha des Gazelles du Maroc
Qui sommes-nous ?
Pré-inscrites au Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc pour l'édition 2013, nous avons créer notre association "Rallye Gazelles 27" afin de pouvoir récolter des fonds auprès de nos sponsors et partenaires, pour pouvoir participer à l'aventure.
Karine VIEIRA, 33 ans, maman d'une petite Liana de 19 mois et salariée à l'Association des Paralysés de France, présidente de l'association "Rallye Gazelles 27"
Martine BILLARD, 59 ans, mère de 2 enfants et masseur-kinésithérapeute libérale, secrétaire de l'association.
Nous avons décidé d'unir nos forces et notre détermination afin de convaincre nos futurs partenaires dans l'aboutissement de notre projet.
Le rallye aïcha des gazelles du Maroc nous motive et nous partageons ces mêmes valeurs ; c'est-à-dire la volonté, le dépassement de soi, la solidarité, l'envie d'aller au bout de l'épreuve et de ce défi sportif, physique et d'après les anciennes gazelles qui le disent, émotionnel !....
Dossier de présentation "Rallye Gazelles 27"
Dossier de présentation "Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc" - Edition 2013
Ces documents sont nos outils de communication auprès des collectivités, entreprises, médias et autres éventuels sponsors.
N'hésitez pas à revenir vers nous pour toute question ou complément d'informations.
Blog : Rallye des Gazelles 27
Page Facebook
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Liste des places GIC à Cahors
Après un travail de partenariat constructif, voici :
La liste des 120 places de parking accessibles
sur la ville de CAHORS
sans compter les emplacements des magasins et grandes surfaces
Liste fournie par la mairie de Cahors et actualisé par
l'APF du Lot en date du 10 décembre 2010
voir plan de localisation des emplacementsPour vous aider à localiser les emplacements GIC- GIG, voir sur leListe extraite du
BULLETIN DE LA DELEGATION DU LOT
Zoom 46 N° 32
Voir sur ce blog
Places de stationnement PMR (2 Guides)
Stationnement pour personnes handicapées
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Places handicapées : mieux vaut avoir la bonne carte
La carte européenne de stationnement
remplace les MACARONS GIC et GIG
Malgré son authentique macaron à "durée de validité illimitée", Martine Merrant a écopé d’une amende de 135 € pour stationnement gênant… sur une place handicapés. Il lui a fallu six mois pour parvenir à faire invalider le PV auprès de la justice.
En fauteuil depuis vingt ans à la suite d’une rupture d’anévrisme, Martine Merrant possède un macaron à titre permanent pour se garer sur les places réservées aux personnes handicapées. Le 4 février dernier pourtant, sur le parking du Leclerc de Vernon (Eure), elle et son mari, Ralph, découvrent une contredanse de 135 € sur leur pare-brise. Motif invoqué sur le PV : "carte non conforme". Leur sang ne fait qu’un tour et ils se rendent derechef à la police municipale de la commune. « C’est là qu’on nous a dit qu’il y avait de nouvelles cartes, que la nôtre n’était plus valable malgré sa mention "durée de validité illimitée". Personne ne nous avait prévenu ! », peste toujours Ralph.
De fait, un décret du 30 décembre 2005 stipule que les automobilistes en possession d’un macaron "grand invalide civil" ou "grand invalide de guerre" à titre permanent doivent demander leur remplacement par une carte européenne de stationnement et ce, dans les cinq ans. Les retardataires peuvent toujours effectuer les démarches nécessaires auprès de la Maison départementale des personnes handicapées. Ce que s’empressent de faire les Merrant : « À la MDPH, on a reconnu qu’effectivement, l’information n’était peut-être pas passée ! Mais on nous a assuré que, dès réception de la nouvelle carte, l’amende serait retirée. »
Las ! La police municipale ne veut rien entendre, pas plus que la police nationale, et le maire de Vernon ne répond pas à la demande d’intervention que lui adresse le couple. Sûrs de ne « rien avoir à se reprocher », Ralph et Martine obtiendront finalement gain de cause auprès de la justice de proximité : le 31 juillet, le juge d’Évreux a invalidé l’amende en reconnaissant leur bonne foi. Et de souligner que la police municipale aurait pu « se montrer plus indulgente ». C’est le moins qu’on puisse dire…
Article d'Aurélia Sevestre de Faire Face
Voir article sur ce blog : MACARON GIC-GIG
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Le Défenseur des droits demande aux assureurs d’honorer la clause véhicule de remplacement de leurs assurés handicapés
« C’est une belle victoire. » Laurent Labat a de quoi être satisfait.
Le Défenseur des droits vient de rendre une décision en faveur de ce conducteur paraplégique, dans le combat qu’il mène, depuis 2006, contre les assureurs. Pour lui mais aussi pour toutes les autres personnes en situation de handicap conduisant une voiture aménagée. L’objet du litige : la clause véhicule de remplacement en cas de panne ou d’accident de la voiture assurée. « A chaque fois que j’ai voulu faire jouer cette garantie, qui figure dans mon contrat, mon assureur m’a répondu que ce n’était pas possible », explique-t-il. Lassé de se voir opposer une fin de non-recevoir, il a donc fini par saisir la Halde, en juin 2010, avec le soutien de la délégation APF des Hautes-Pyrénées.
Un véhicule par département ?
Presque deux ans plus tard, Laurent Labat a reçu un courrier du Défenseur des droits pour l’informer de sa décision n° MLD/2012-31. L’institution qui remplace la Halde souligne que « des mesures peuvent être mises en œuvre par les assureurs afin de prévenir les difficultés rencontrées par les assurés handicapés, en cas d’immobilisation de leur véhicule adapté, notamment : développer leur parc de véhicules aménagés standard, c'est-à-dire les véhicules avec boîte automatique et commandes au volant ; veiller, si nécessaire, à ce que soient proposées à leurs assurés des solutions alternatives, notamment la prise en charge des frais de transport justifiés par l’assuré. »
Le Défenseur des droits a informé de ses recommandations les ministères concernés ainsi que les assureurs. Laurent Labat savoure mais reste méfiant : « Il faut voir s’ils vont organiser avec leurs prestataires de prêt de véhicule la mise à disposition d’au moins un véhicule adapté par département. »
Article de Franck Seuret de Faire Face
