Automobile - Page 16

  • Vendre ou acheter son véhicule d'occasion en toute simplicité sur libertans-vo.com

    Les uns vendent un véhicule d'occasion adapté aux personnes à mobilité réduite, les autres cherchent à s’en procurer un. « Mais difficile de faire se rencontrer l'offre et la demande car les sites généralistes de véhicules d'occasion ne permettent pas de spécifier les adaptations. Conséquence : des annonces difficilement repérables et beaucoup de temps passé à chercher sans trouver », souligne Julien Encinas, gérant de Libertans-vo (pour véhicules d’occasion). Son idée ?

     

    Développer un site d’annonces spécialisées, ergonomique, efficace et simple à utiliser. Son nom ? http://libertans-vo.com,

    Orienter sa recherche par zone géographique, marque ou prix

     

    Via trois onglets Aménagement "à la conduite et/ou au transfert",

    "pour véhicule léger" et"pour véhicule grande capacité", particuliers et professionnels peuvent désormais naviguer à la recherche de la voiture qui correspondra le mieux à leurs besoins ou déposer leur annonce. Les premiers gratuitement, les seconds en payant.

     

    Petit détail qui a son importance : n'apparaissent sur le site que les options d'aménagement existantes sur les annonces déposées dans la base : accélérateur/frein par cercle ou par manettes, inversion de pédale, etc. « L'internaute peut donc très vite savoir si elle contient ce qu'il recherche ou pas, et donc éviter de perdre du temps. » Appréciable. Le site lui permet également d’orienter sa recherche sur une zone géographique, une marque, en fonction de son budget… ou de valider tous ses choix à la fois.

     

    Quant à ceux qui préfèrent louer une voiture, c’est aussi possible sur le site qui renvoie à la branche location de la société : Libertans rent. Ici point d’annonces en direct à cause d’un parc d’autos disponibles encore réduit, mais un formulaire de demande à remplir et une réponse au cas par cas.

     

    Article de Valérie Di Chiappari de Faire Face

  • Handicap : le Peugeot Partner HappyAccess boite automatique diesel

    Pour sa première chronique automobile adaptée aux besoins spécifiques des PMR, Handynamic nous propose de découvrir le Peugeot Partner HappyAccess, premier ludospace aménagé handicap et disponible en boîte automatique diesel.

     

    Le monde des voitures accessibles est en perpétuelle progression, et de nombreuses nouveautés arrivent tous les ans sur ce marché très spécifique.

     

    En parlant nouveautés, il est possible de bénéficier depuis peu, sur la base du Peugeot Partner et du Citroën Berlingo, d'un aménagement de premier ordre qui facilitera la vie les familles avec une personne se déplaçant en chaise roulante.

     

    En effet, l'aménagement présente la caractéristique d'être très modulable ce qui permet à une personne en fauteuil roulant de monter facilement à bord.

     

    Explications ...

    Afin d'améliorer l'accessibilité du véhicule de base, un décaissement est réalisé sur la partie arrière du véhicule ce qui permet de gagner de précieux centimètres en hauteur à l'intérieur, car un passager en fauteuil roulant est plus grand qu'un passager valide assis sur un siège de voiture.

     

    L'accès en fauteuil se fait grâce à une rampe d'accès manuelle, plutôt courte et peu inclinée. Pour la sécurité, un système de sangles à enrouleurs et ceinture de sécurité Q'Straint assure un maintien parfait du passager et ce même en cas d'accident.


    La véritable innovation du Peugeot Partner et Citroën Berlingo HappyAccess tient dans sa modularité. Il est possible en seulement quelques secondes de reconfigurer la voiture en 5 places assises, avec un grand coffre à plancher plat.

    Pour cela, un système spécifique permet de conserver les ancrages de sièges, et la rampe d'accès peut se replier dans le coffre pour venir former ce plancher plat.

    C'est ainsi que notamment non content d'innover au niveau de l'aménagement arrière, Handynamic à l'occasion de proposer cette transformation sur la version boîte automatique diesel du Partner et Berlingo. Les amateurs de ce type de transmission seront ravis d'apprendre qu'ils pourront opter pour un moteur diesel performant, au lieu d'une motorisation essence peu vivace, disponible sur d'autres modèles.

    Il vous est possible de découvrir cette voiture en détail et en vue 360° directement en ligne.

    Le Peugeot Partner HappyAccess, premier ludospace aménagé handicap et disponible en boîte automatique diesel pourra certainement répondre aux besoins de nombreuses personnes et familles qui désirent se déplacer facilement avec un passager en fauteuil roulant.

     

    Peugeot Partner HappyAccess 1

     

    Article original : d'Antoine Delbecque, www.handimobility.org

     

  • Alterego4wd : se déplacer partout sans transfert

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    Les dispositifs pour s'écarter des chemins battus lorsque l'on se déplace en fauteuil roulant ne sont pas légion. Une raison supplémentaire de relayer l'arrivée sur le marché de l'Alterego4wd, commercialisé par la société Tonatech, repose sur son autonomie d'utilisation et sa polyvalence. En effet, se servir de cet engin, sorte d'automoteur tout terrain, ne nécessite ni transfert, ni aide extérieure. Cette aide technique que l'on peut qualifier d'"embarqueur" de fauteuil roulant, accepte sans distinctions tous les modèles du marché, qu'ils soient électriques ou manuels. Ensuite, monter ou descendre de la plateforme s'effectue automatiquement via un bouton poussoir, donc sans efforts particuliers à fournir de la part de son passager. L'Alterego4wd se conduit par joystick électronique, ce qui le rend accessible à tous, hémi, para ou tétraplégiques. Pour plus de détails sur ses caractéristiques techniques et spécifications, allez .

     

    Sa facilité d'emploi ne doit pas faire passer au second plan ses capacités de franchissement. Hyper-mobile, robuste et stable, ce véhicule à 4 roues motrices est capable de négocier tous les obstacles : sable, boue, neige, dénivelé, sols accidentés, montée d'escaliers... La solution la plus pertinente pour remplir le cahier des charges -transporter une personne "fragile" (sensible) dans le confort sur un terrain rugueux- passait par l'emploi de l'hydraulique. Comme l'explique Florian Mauriac, un des deux concepteurs de l'Alterego4wd (avec son père), « grâce à cette dernière, on obtient de l'hyper-mobilité : pas de roues directrices et donc pas de rayon de braquage, le véhicule tourne autour de son axe. L'implantation hydraulique donne aussi une excellente souplesse de conduite, sans brutalité. »

     

     

    Vidéo de 3 mn 38

     

    Une technologie sans à coups mais qui a un coût : 18 700 € TTC (démonstration gratuite, voir le compte rendu de deux testeurs ici). Une version non homologuée (pour utilisation exclusive hors voie publique) moins onéreuse est aussi proposée. Notez enfin que dans le cadre de son lancement, TonaTech souhaite faire profiter les dix premiers acquéreurs d'un Alterego4wd d'une remise exceptionnelle de 900 €.


    Article de O. Clot-Faybesse de FAIRE FACE - Photo DR

  • Mobile Dream : VTT électrique 4X4 pour PMR

    Le Mobile Dream est un VTT 4X4 électrique unique, original et écologique conçu pour un usage tout terrain. Il est destiné aux personnes handicapées ou à mobilité réduite mais aussi aux pratiquants de VTT valides dans le but de bénéficier de loisirs en famille ou de découvrir des grands espaces.


    Le Mobile Dream est destiné à l'usage individuel de personnes présentant un handicap des membres inférieurs pour leur déplacement autonome à l'extérieur de leur domicile ou pour leurs loisirs.


    Ce VTT électrique est équipé d'un châssis 100 pour cent en aluminium et dispose d'une capacité de transport allant jusqu'à 130 kilos permettant de se déplacer en gardant une stabilité optimale.


    Les batteries du Mobile Dream offrent une autonomie de 80 Kilomètres ou 5 heures de dénivelé en montée permanente.


    Si vous ne pouvez l'acquérir, il est à noter que la firme offre une possibilité de location à la journée ou le week-end grâce à ses partenaires.


    La motorisation du Mobile Dream est assuré par 4 moteurs électriques de 500 watts. Son accessibilité aux personnes handicapées et aux PMR est assurée grâce à deux ailes de transfert, un frein de parking et une assise réglable (à définir selon taille).


    Sa vitesse maximum est de 18 kilomètres à l'heure et il peut franchir des pentes de 35 pour cent. Différentes options sont disponibles, citons entre autre la possibilité de bénéficier d'un capot avant ou d'un coffre arrière. Un arceau de sécurité et une protection anti-pluie sont aussi disponibles. Notons également qu'il est possible d'atteler une remorque de transport spécifique ou une poussette de transport pour les enfants. Le Mobile Dream est bien sur homologué pour toute l'Europe.


    Je ne connais pas le prix actuel de ce VTT 4X4 et électrique pour personnes handicapées mais un formulaire de contact et d'autres informations officielles sont disponibles sur le site web officiel du Mobile Dream.


    Je vous propose de découvrir le Mobile Dream dans la vidéo ci-dessous.

     

     

    Article de Philippe Steinier de http://www.handimobility.org

     

    Une autre vidéo avec plus de détails sur le Mobile Dream

     

    Atout Handicap épisode 7 saison 4 from MiZenboite on Vimeo.

  • Conférence Automobile et Handicap - CEREMH - 4 vidéos

    Lors de la conférence Conduite et Handicap du 15 septembre 2011, organisée par l'APF, la MACIF et le CEREMH, des témoignages ont été présentés afin d'illustrer les différents sujets abordés.

     

    Découvrez quatre situations de conduite adaptée :


     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Sources :

     

    CEREMH - Centre de Ressources et d'Innovation Mobilité Handicap

     

    Accessibilité Universelle de l'APF