Association à but non lucratif oeuvrant pour les droits des personnes en situation de handicap
Michel Creton : "On se fout des handicapés" par rtl-fr
Le Choix de Yves Calvi du 27 février 2014 en vidéo : le gouvernement vient d'annoncer de nouveaux délais pour rendre les lieux publics et transports accessibles aux personnes handicapées. Le comédien, très impliqué dans ce combat, s'en désole.
Ad'ap : ces quatre lettres fixent le nouvel horizon de l'accessibilité.
Jean-Marc Ayrault a confirmé, ce mercredi 26 février, la création de ces agendas d’accessibilité programmée (Ad’ap) : « Ce document de programmation financière des travaux d’accessibilité permettra aux acteurs qui ne sont pas en conformité avec les règles d’accessibilité posées par la loi de 2005 de s’engager sur un calendrier précis », a précisé Matignon. Selon cette loi, tous les établissements recevant du public et moyens de transport doivent être accessibles début 2015. Le tour des Ad'ap en quatre questions-réponses.
Quelle sera la durée des Ad’ap ?
- 3 ans maximum pour les établissements recevant du public (ERP) de 5e catégorie
(petits commerces, etc.) et les transports urbains ;
- 6 ans maximum pour les ERP de 1ère à 4e catégorie (cinémas, etc.) et pour les Ad’ap dits de patrimoine (c’est-à-dire incluant plusieurs établissements) ;
- 9 ans maximum pour les « patrimoines complexes » et le transport ferroviaire.
Pour lire la note entièrement de Franck Seuret de Faire Face, veuillez cliquer ici
Ce matin, Jean-Marc Ayrault concluait la concertation sur l’accessibilité, annonçant notamment des agendas d’accessibilité programmée de 3 à 9 ans.
Pour lire l’intervention d’Alain Rochon, président de l’APF, cliquez ici
Source : reflexe-handicap.org
« La fiscalité liée au handicap est un empilement de mesures sans cohérence. »
Dans son rapport annuel, rendu public mi-février, la Cour des comptes tire à boulets rouges sur la politique fiscale du handicap. « En prenant en considération davantage l'origine du handicap que son degré de gravité, et en tenant insuffisamment compte des revenus des personnes concernées, le dispositif fiscal peut introduire, voire renforcer, des inégalités de revenu entre les personnes handicapées elles-mêmes », notent les magistrats. Le passionnant et rare - rapport de la Cour, en cinq questions-réponses.
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Le 21 Septembre 2013, à la Gare S.N.C.F. de Metz était présenté au publique, l'Alstom Régiolis. Passionsbus57 a fait sa présence afin de voir les changements.
Régiolis répondra aux normes européennes d’accessibilité aux personnes à mobilité réduite ainsi qu’aux malvoyants
Le train Régiolis a été commandé par douze régions françaises.
Les quatre premières rames Régiolis en Midi-Pyrénées entreront en service au cours du premier semestre de l’année 2014. Le déploiement des 25 exemplaires commandés par la Région, s’échelonnera jusqu’à l’automne 2015.
Pour plus d'information sur le train Régiolis voir l'article
d'Emmanuelle Dal'Secco, journaliste Handicap.fr