Blog APF - Page 216

  • Nouveau Cahier des charges du Label Tourisme et Handicaps

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    L'association Tourisme et Handicaps viens de publier son nouveau cahier des charges "caractéristiques générales et hébergement" applicables au 1er janvier 2013 (création de dossiers, ou revisites pour toute visite réalisée à partir du 1er janvier 2013 y compris pour d'éventuels dossiers en retard de revisite), annulant ainsi les documents du label de 2005.


    D'autres cahiers des charges et grilles sont en cours de finalisation ou de travaux et seront édités d'ici fin 2012.


    Télécharger ce document : ici


    Source: accessibilite-universelle.apf.asso.fr

  • Contacter l'APF du Lot

    Délégation Départementale de l' APF du Lot

     

    Plan d’accès : en F2- G2 sur le plan de CAHORS

     

    La Délégation se trouve en direction du Pont Valentré

    derrière la salle des fêtes « Le Foyer Valentré »

     

    Résidence Michelet – Bât C n° 302 - 46000 CAHORS.

    Accès en bus : Lignes N° 2  , Arrêt " Pont Valentré "

    Bus non accessible aux fauteuils roulants

     

    Permanences:

    du lundi au vendredi de 9 h 00 à 12 h 00 et de 13 h 00 à 17 h 00

     

    Contacts:

    Téléphone 05.65.35.73.03

    Fax 05.65.35.73.45

    Messagerie : e-mail

     

    Fiche APF du Lot sur le site jaccede.com
  • Loi du 12 février 2005 : bilan mitigé d’une loi ambitieuse, selon un rapport du Sénat

    Absence de données fiables en matière d’accessibilité, manque de volonté et de pilotage politique et technique, disparités d’application des dispositifs de compensation, périmètre incomplet de la PCH, ruptures dans les parcours de scolarisation, taux d’emploi bien en-deçà de l’objectif des 6% dans le public comme dans le privé : la loi de 2005, sept ans après sa promulgation, souffre de « retards et d’inerties » dans son application. C’est le constat général dressé par Isabelle Debré, sénatrice UMP des Hauts-de-Seine (92) et Claire-Lise Campion, sénatrice socialiste de l’Essonne (91), dans leur rapport examiné mercredi 4 juillet par la commission sénatoriale pour le contrôle de l’application des lois, et rendu public aujourd’hui.

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  • Passer le permis bateau en fauteuil devient réalité

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    Navigation et accessibilité :


    À Concarneau, Matthieu Bareaud a imaginé un bateau-école à moteur accessible aux personnes en fauteuil. Fabrice Gakière, marin tétraplégique, l’a testé le 10 juillet au large du port de pêche breton.


    Il y a un an et demi, Matthieu Bareaud, le gérant de "Permis nautique mer" à Concarneau, a acheté une coque nue. Il l’a confiée au chantier naval voisin Espace Vag pour qu’il y installe un pont totalement plat et sans obstacle. Une porte latérale permettant l’installation d’une rampe télescopique a été découpée dans la coque. Puis Matthieu Bareaud a aménagé une console de commande pour qu’elle soit à hauteur d’homme en fauteuil.


    Ainsi est né le Maya 6.80, l’un des rares, si ce n’est le premier bateau-école à moteur accessible aux personnes handicapées. Une innovation bienvenue dans un monde encore largement inaccessible : s’il existe des voiliers adaptés, peu de bateaux de plaisance à moteur le sont. « Un ami paraplégique a réussi à passer son permis sans aménagement, mais il faut voir dans quelles conditions : il fallait être trois simplement pour embarquer le fauteuil », raconte Matthieu Bareaud.


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    Bateau adapté, mais pas le port !


    Mardi 10 juillet, pour monter à bord, Fabrice Gakière (photo ci-contre), l’expert de l’APF en matière de navigation adaptée, a d’ailleurs dû être aidé : « Il y avait 30 cm de dénivelé entre le ponton et la passerelle. Les vieux ports de pêche sont rarement accessibles… » Pour le reste, le bateau a plutôt passé avec succès le test de l’accessibilité : « A condition de ne pas faire trop de rodéo sur les vagues, il peut parfaitement accueillir des personnes polyhandicapées ou en fauteuil électrique. La rampe est bien adaptée. Seul inconvénient : on a tendance à piloter en étant penché en avant sur le poste de commande. Il faudra surélever la console et créer une ouverture sous le volant pour pouvoir y glisser les pieds. »


    Ces menus aménagements seront achevés début août. Et les premiers candidats au permis pourront alors prendre la mer. « Chez moi, la formation ne sera pas plus chère que pour les personnes valides », promet Matthieu Bareaud, qui envisage de développer son prototype en petite série. En attendant, le Maya 6.80 est à la disposition de toutes les écoles ou centres nautiques qui souhaiteraient le louer pour initier le public handicapé aux joies de la vitesse en mer.


    Article d'Aurélia Sevestre de Faire Face- Photos DR

  • Recherche : la kartogenin ou l'espoir de soigner un jour l'arthrose ?

    Le cartilage est un tissu dense et élastique constitué d’une matière fibreuse appelé collagène. Il se trouve à la jonction entre de nombreuses pièces osseuses du squelette. Sa fonction principale consiste à amortir les chocs lors des mouvements du corps. Lorsque le cartilage s’use, diverses pathologies articulaires peuvent alors survenir, la plus connue étant l'arthrose, une maladie dégénérative des articulations marquée par des douleurs chroniques et un handicap.

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