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  • Accessibilité : les petites villes de Haute-Garonne montrent l’exemple

    Accessibilité : les petites villes de Haute-Garonne montrent l’exemple
     
    Tournefeuille (26 200 habitants) arrive en tête du baromètre 2017 de l'accessibilité des villes en Haute-Garonne.
     

    L’APF de Haute-Garonne a dévoilé les résultats de son baromètre 2017 de l’accessibilité des villes. Toulouse arrive en quatrième position, derrière des communes de moins de 15 000 habitants.

    L’engagement des villes en faveur de l’accessibilité n’est pas toujours qu’une question de moyens. Voilà ce que met en évidence le baromètre 2017 de l’accessibilité des villes de Haute-Garonne. Ainsi, la métropole toulousaine (458 000 habitants) décroche “seulement” une 4e place ex-æquo avec Villeneuve- Tolosane (9 000 habitants).

    Comme pour l’édition 2015, les 45 communes de plus de 5 000 habitants du département ont été interrogées sur la mise en œuvre de leurs obligations légales en matière d’accessibilité. L’enquête, à laquelle 33 collectivités ont répondu, a notamment porté sur :

    - la mise en place et le fonctionnement d’une commission communale d’accessibilité (CCA) ;
    - la réalisation d’un agenda d’accessibilité programmé (Ad’ap) ;
    - la réalisation de différents diagnostics d’accessibilité de la voirie, des transports, du bâti, des logements, etc.
     

     Pour lire la note entière d'Aurélia Sevestre de Faire Face,

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  • Un registre public pour contrôler l’accessibilité dans tous les lieux

    D’ici fin septembre, tous les établissements recevant du public et services de transport en commun seront tenus de mettre à disposition un registre public d’accessibilité. Il contiendra l’attestation de conformité aux normes, le calendrier des travaux programmés ou les dérogations obtenues.

     

    Le cinéma de votre quartier n’est toujours pas accessible ? Vous pourrez bientôt demander à consulter son registre public d’accessibilité. Pourquoi ? Pour vérifier si son gestionnaire a bénéficié de dérogations. Ou s’il a déposé un agenda d’accessibilité programmée (Ad’ap) précisant le calendrier des travaux qu’il s’engage à mener. Cet outil va donc vous permettre de vérifier si le cinéma, bien que non accessible, est en règle… ou s’il a pris des libertés avec la réglementation.

     

     Pour lire la note entière de Franck Seuret de Faire Face,

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  • Un premier prototype de handbike sans transfert voit le jour

     

    Résumé : À Lyon, Joseph Mignozzi a conçu "Bénur", un handbike à assistance électrique sans nécessité de transfert. Inédit, le concept est en lice au concours de la Fabrique Aviva. Envie de soutenir le projet ? Les votes sont ouverts jusqu'au 11 avril 2017.

     Pour lire la note entière d'Aimée Le Goff, de Handicap.fr

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  • Vidéo MODIBUS un petit film parodique

     

    Pour renforcer l'impact de notre action de revendication sur l'accessibilité des transports, le groupe théâtre-forum de l'APF 31, vous a concocté un petit film parodique exceptionnel !
    Visionnez-le, partagez-le

     

    Source : APF 31

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  • Plaidoyer pour la Loi Accessibilité 2005

     Extrait de l'article de JC Verro

     vous savez que ce problème d’accessibilité n’existe pas (ou plus) en Grande Bretagne.
    Alors comment les anglais ont-ils trouvé une solution ? Et surtout quels en ont été les bénéfices pour la société.

     

    L’angle de la discrimination

    Les Anglais ont pris en compte le handicap d’une manière plus large que l’accessibilité. Celui-ci a été traité sous l’angle de la discrimination.

    La première législation date de 1995, avec le Disability Discrimination Act 95.

    Puis actualisé dans le Discrimination Act de 2005 : la législation sur le handicap est fusionnée avec les autres possibilités de discrimination, il devient « normal ».

     

    Pour lire la note entière de J C Verro de handirect.fr,

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  • Toulouse : un étudiant porte plainte contre la SNCF pour discrimination

    Kevin Fermine est étudiant et prend régulièrement le train. Des voyages toujours très compliqués, faute d'accès adaptés pour son fauteuil roulant. A tel point qu'il a décidé de porter plainte pour discrimination contre la SNCF

     

    Voir ici le reportage d'Emmanuel Wat et Delphine Gérard.

     

     

    Un étudiant poursuit la SNCF pour le manque d'accès de ses trains aux handicapés

     

    Un étudiant poursuit la SNCF pour le manque d'accès de ses trains aux handicapés

     

    A Toulouse, un jeune homme a décidé de poursuivre la SNCF devant les tribunaux. Il lui reproche le manque d'accessibilité de ses trains pour les personnes handicapées.  - 

     

    Pour lire la note entière de Emmanuel Wat & Delphine Gérard
    de france3/midi-pyrenees ,  veuillez cliquer ici
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  • Bouchons d'Amours - Voeux 2017 aux bénévoles

     

    L'association les Bouchons d'Amour présente dans ce clip vidéo ses meilleurs vœux à l'ensemble des bénévoles qui anonymement soutiennent, collectent, trient, aident au chargement des camions pour aider l'association à financer des actions liées au handicap partout en France. Jean Marie Bigard s'adresse à vous pour vous remercier et pour que vous puissiez découvrir ce clip de vœux en avant première. Merci à vous tous et belle et heureuse nouvelle année 2017.

     

    Source : Les bouchons d'amour

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  • L’autocar – accessible pour tous ?

    L’année dernière, les autocars ont transporté plus d’un demi-million de passagers en France. La majeure partie des voyageurs étaient des adolescents, des familles ou des personnes âgées – tous ceux qui apprécient le confort et les bas prix des bus longue distance. Mais sont-ils tous satisfaits de l’état des autocars et de leur accessibilité ? Les personnes avec des enfants, les femmes enceintes ou les personnes handicapées rencontrent souvent des difficultés lors de voyages en bus. Ces voyageurs constituent le groupe de ce que l’on appelle les personnes à mobilité réduite (PMR) – toutes les personnes « ayants des difficultés temporaires ou permanentes pour utiliser les transports publics » (Directive 2001/85/CE). Alors, qu’en est-il pour eux lorsqu’il s’agit de voyager en car ?

     

    CheckMyBus a enquêté sur l’accessibilité des autocars en France et en Europe, voici les résultats !

     

    L’accessibilité des autocars

    Les personnes à mobilité réduite en France
    L’accessibilité pour tous : qu’en dit la loi ?
    Accessibilité des autocars en France
    Le train, un moyen de transport déjà accessible
    La situation en ville
    Guide international de l’accessibilité des autocars

     

    Pour lire la note entière de , veuillez  cliquer ici

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  • Projet Hychain : l’hydrogène, ça déménage - fauteuil roulant fonctionnant à l’hydrogène

     

    Francisco Munoz Tierno a 89 ans. Il y a quelques mois, cet ancien agriculteur a quitté sa ferme pour venir vivre au calme dans une maison de retraite de Soria, en Espagne, au nord-est de Madrid.

    C’est ici qu’il a testé un véhicule personnel innovant :

    un fauteuil roulant fonctionnant à l’hydrogène.

    “Ce fauteuil roulant sera extrêmement utile pour les personnes âgées et handicapées comme moi, explique-t-il. Il peut parcourir de longues distances, plusieurs kilomètres, c’est vraiment impressionnant” 

     

    Pour lire la note entière du Blog du SAVS Vendomois (41),

    veuillez cliquer ici

     

    Source:  Copyright ©  euronews 2012

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  • ATHENES ACCESSIBLE en fauteuil roulant ! (vidéo de Handilol)

     

    Partir en vacances à Athènes en fauteuil roulant, c’est compliqué mais c’est possible !

    Découvrez le descriptif complet et des conseils pratiques pour organiser votre voyage, d'autres vidéos et témoignages sur :

     

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