Transport - Page 33

  • Cahors. Malvoyante et interdite de bus avec son chien

    Anna Joanez, ici avec Runner, son chien, a besoin du bus pour ses déplacements quotidiens./Photo Marc Salvet.

     

    Anna Joanez, ici avec Runner, son chien, a besoin du bus pour ses déplacements quotidiens. /Photo Marc Salvet.

    Handicap

     Handicapée, Anna Joanez a besoin de son chien partout. Elle prend le train avec lui. Ce précieux compagnon est aussi autorisé à accompagner Anna en avion… mais pas dans le bus.

     

    Anna Joanez a parcouru le monde. De Londres aux USA où elle a enseigné l'histoire et la géographie, sa vie est riche de mille et une expériences teintées d'émotions positives et de moments plus difficiles.

     

    Elle ne veut pas que son existence se limite aux quatre murs de son appartement à Pradines. Anna Joanez a pris la nationalité américaine.

     

    Elle a baptisé son chien Runner. Il l'aide dans ses déplacements car Anna, victime d'un accident de parachutisme en août 2001, a perdu son autonomie. «Cela a aussi affecté ma vision. Je suis malvoyante. J'ai subi plusieurs lésions et divers traumatismes. Je titube lorsque je marche sans mon chien. Je suis considérée invalide», indique-t-elle. Titulaire d'un Bachelor of Arts puis d'un Master obtenu à l'université de New York, elle est amoureuse de cette ville. Mais elle a dû se rapprocher de sa sœur dans le Lot. Après avoir résidé à Gourdon, Anna a intégré un logement à Pradines où sa vie serait plus aisée si le service Évidence l'autorisait à prendre le bus avec son chien.

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  • L’accessibilité des personnes handicapées plus difficile à la campagne

     

    Dans les petites communes, il n'est pas évident de faire des travaux d’aménagement pour l’accessibilité des personnes handicapées. Un exemple à Mont-Livau, dans le Loire-et-Cher.

     

    Source vidéo : L’accessibilité des personnes handicapées plus difficile à la campagne

  • Nouvelles rames de TER, les Régiolis

     

    FLASH INFO - Mardi 6 mai 2014

     

    - Montez à bord des nouvelles rames de TER, les Régiolis, dont 25 feront leur apparition en 2014 sur les rails de Midi-Pyrénées.

     

    Source de la vidéo :  http://premium.ladepeche.fr/premium

     

    25 trains Régiolis accessibles en fauteuil roulant en Midi-Pyrénées. 

     

    Autre vidéo

    Régiolis, le premier train TER 100 % accessible

     

    Régiolis répondra aux normes européennes d’accessibilité aux personnes à mobilité réduite ainsi qu’aux malvoyants

  • Retour sur la mobilisation pour l’accessibilité de Toulouse le 27 mars

    toulouse

     

    Le 27 mars dernier a eu lieu une mobilisation pour l’accessibilité, devant la Préfecture de région à Toulouse, organisée par le Comité d’Entente Régional Midi-Pyrénées des associations représentatives des personnes en situation de handicap et leurs familles, avec la CORERPA Conférence Régionale des Retraités et Personnes âgées, l’URAF Union Régionale des Associations familiales et la FCPE Fédération des Conseils de Parents d’Élèves.

     

    Le mot d’ordre : « ACCESSIBILITÉ : 40 ans d’immobilisme, ça suffit !

    La liberté d’aller et venir pour tous ne peut pas attendre 10 ans de plus ! »

     

    Sous l’œil des caméras, symboliquement et physiquement, les manifestants ont commencé un mur de parpaing, cimentés au sol, barrant l’accès à la Préfecture. Le préfet et ses services mis face à l’inaccessibilité, la perte de la liberté d’aller et venir ! En voiture tout au moins…

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  • Votre maire doit et peut : le dossier du magazine Faire Face en mars

     Faire Face pointe les devoirs et les pouvoirs des maires de France

     

    Au sommaire

     

    - Décryptage - Maires : leurs devoirs… et leurs pouvoirs. Les communes ont des responsabilités envers leurs concitoyens handicapés. En matière d’accessibilité, d’éducation, de transport… et dans six autres domaines que Faire Face a recensés. Mais au-delà de ce que la loi leur impose, elles peuvent prendre d’autres initiatives.   

    Par Franck Seuret

     

    - Transport - Grenoble (38). La capitale des Alpes trace la voie.   100 % du tramway et de ses arrêts, 99 % des lignes de bus et 86 % des arrêts entièrement accessibles sans compter un service PMR ultra  performant, qui dit mieux ? En matière de transports en commun, Grenoble, en Isère, mérite bien sa première place au baromètre APF de l’accessibilité 2013.

    Par Estelle Nouel

     

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